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近期，交旅集團創(chuàng)新應(yīng)用激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)對義烏S45義東高速、義蘭公路竣工驗收進行彎沉檢測，這是該項技術(shù)在全市范圍內(nèi)的首次應(yīng)用。

路面彎沉是驗證路基、路面承載能力的一項重要參數(shù)，是交、竣工驗收的重要指標之一。傳統(tǒng)公路彎沉檢測采用“貝克曼梁法”與“落錘式彎沉儀”進行檢測，整體作業(yè)效率低，若遇復雜交通情況還需封道，對交通干擾大且存在安全風險隱患。而激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)精度高、采樣頻率高，檢測時可融入正常車流，不影響道路正常通行，只需1名駕駛員，1名操作員即可完成檢測任務(wù)。僅需一天便可以自動完成彎沉數(shù)據(jù)的采集、存儲、處理，效率整整提高二十多倍。

    激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)實現(xiàn)了全程智能自動化檢測，保證了路線彎沉檢測作業(yè)的安全高效，降低了檢測作業(yè)的人工成本，進一步推動道路工程由傳統(tǒng)檢測向智能檢測的技術(shù)轉(zhuǎn)型，為早日完工通車提供重要技術(shù)保障。