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近日，臨安至蒼南公路佛堂互通至上佛路段公路工程第二標段佛堂高架橋施工現(xiàn)場，完成最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁砼澆筑，標志著該標段橋梁主體工程順利完工，取得了重要階段性進展。
交旅集團下屬工程公司自項目開工建設以來，嚴格遵循工程管理實施辦法，以工程質(zhì)量、工期、安全等為控制目標，嚴格過程控制，落實項目參建各方工作責任。
一是堅持將黨的“堡壘”筑在工程一線最前沿，把黨建與工程建設相結合，充分發(fā)揮黨建引領作用，緊緊圍繞各節(jié)點目標，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，做到哪里有工作面哪里就有黨員身影。以黨建引領質(zhì)量管理，推動質(zhì)量安全領先，將“黨員身邊無事故”與安全生產(chǎn)相結合，積極開展安全隱患排查，形成質(zhì)量可控、安全生產(chǎn)的良好局面。同時，項目實時組織黨員開展“黨史學習教育”活動，學習黨的奮斗歷程，汲取奮進的智慧和力量，帶動全員真抓實干、搶進度、抓質(zhì)量，在各自崗位甘當“螺絲釘”，凝聚合力，加速項目建設。
二是根據(jù)施工環(huán)境及條件，多次召開現(xiàn)場討論會，對人員進行高空作業(yè)安全防護、現(xiàn)澆箱梁施工過程中機械設備安全操作等進行著重強調(diào)，嚴格要求相關人員進行全程監(jiān)督與控制，做好技術交底。
三是提前籌劃，分析施工過程中可能出現(xiàn)的技術、設備等方面問題，切實保障現(xiàn)澆箱梁砼澆筑工作的順利進行。同時，項目本著“保安全，抓質(zhì)量”的原則，不斷加強安全防范措施，針對項目工程特點制定切實可行的質(zhì)量保證措施，解決在施工中存在的問題，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，高效、有效推進項目建設。
該項目由2個施工標段承擔主體建設，本次佛堂高架橋由項目第二施工標段負責建設，該標段于2020年3月開工建設，合同工期為30個月。目前，已完成總工程量的85%，其中橋梁工程完成95%。在后續(xù)過程中，項目還將加大混凝土養(yǎng)護、鋼絞線張拉、壓漿等工作力度，保證現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量。
工程一線不分晝夜抓進度、挑燈夜戰(zhàn)搶工期
臨蒼公路項目的建設將完善義烏市公路網(wǎng)絡，提高公路網(wǎng)絡的整體服務水平，為雙江湖高教園區(qū)師生交通出行提供了極大的便利。下一步，交旅集團將壓實責任，全力以赴加快砼護欄、橋面瀝青、安全設施等工作施工進度，確保按照時間節(jié)點完成工程進度，力爭早日完成項目建設。
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工程簡介
臨安至蒼南公路佛堂互通至上佛路段公路工程是省重點項目，路線總長3.777Km，起點位于甬金高速佛堂互通南向接口，順接疏港快速路，終點位于上佛路。一級公路標準設計，兼顧城市道路功能，分主輔道設計，主線以高架形式跨越各現(xiàn)狀和規(guī)劃路口，設計車速80km/h，雙向六車道，標準段寬度28.5m。輔道為城市主干路，雙向四車道，設計車速為40km/h,路基寬度2×11.25m，輔道和各現(xiàn)狀規(guī)劃道路形成平面交叉口，組織各方向交通。
